Porto Murtinho, localizada na fronteira entre Brasil e Paraguai, está prestes a dar um salto estratégico com a construção de um terminal portuário multifuncional. O projeto, anunciado durante uma reunião com o governador de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel, e executivos da PTP Group, liderada por Guillermo Misiano, visa transformar a cidade em um dos principais pontos de conexão logística da Rota Bioceânica.
A Rota Bioceânica, uma iniciativa que busca interligar Brasil, Paraguai, Argentina e Chile por meio de uma rede rodoviária e hidroviária, terá em Porto Murtinho um de seus principais polos. Ao oferecer acesso facilitado ao Oceano Pacífico, essa rota promete reduzir significativamente as distâncias para exportação e importação, fortalecendo a competitividade comercial da região.
Um novo centro logístico
O projeto do terminal multifuncional integra um plano mais amplo de consolidar Porto Murtinho como um hub logístico, aproveitando sua posição estratégica na fronteira e sua proximidade ao rio Paraguai.
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Segundo Jaime Verruck, secretário da Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação, a PTP já adquiriu a área para a obra e está avançando nos trâmites de licenciamento.
“Estamos em fase avançada nas licenças ambientais e nacionais, e com o apoio do governo estadual, a construção deve começar logo após a aprovação dessas licenças”, afirmou Misiano. A primeira fase da obra tem previsão de conclusão para o final de 2025.
Diversificação das operações
O novo terminal não se limitará à exportação de grãos. Com capacidade para importar fertilizantes e operar contêineres, a estrutura proporcionará uma integração entre importação e exportação, beneficiando produtores locais e ampliando as operações comerciais com os países vizinhos.
Na fase inicial, dois cais estão previstos: um voltado à exportação de grãos e outro para a descarga de insumos agrícolas, como fertilizantes.
Essa diversificação dará a Porto Murtinho uma vantagem competitiva, consolidando sua posição no mercado logístico regional. “O terminal vai potencializar o escoamento de produtos como soja, milho e celulose, além de facilitar a importação de fertilizantes, o que reduzirá os custos para os produtores locais”, destacou Verruck.
Impactos econômicos e logísticos
A construção do terminal portuário multifuncional trará benefícios diretos para a economia da região, especialmente por tornar o transporte de mercadorias mais eficiente e competitivo.
A logística integrada, permitindo que caminhões que levam grãos voltem carregados com fertilizantes, reduzirá custos de transporte e beneficiará diretamente os produtores do Mato Grosso do Sul.
Esse projeto está alinhado com a estratégia do governo estadual de expandir as operações logísticas na região. A Rota Bioceânica, cuja construção está em estágio avançado, oferecerá um novo corredor de escoamento que combina transporte rodoviário e hidroviário, diminuindo o tempo e o custo do transporte de mercadorias.
Segundo Jaime Verruck, até 2026 o terminal estará totalmente operacional, colocando Porto Murtinho no mapa dos grandes centros logísticos do Brasil e da América do Sul.
Avanço da Rota Bioceânica
Parte fundamental do projeto é a construção da ponte que ligará Porto Murtinho a Carmelo Peralta, no Paraguai. A obra, com 52% concluída e previsão de entrega para novembro de 2025, é executada pelo consórcio Pybra e envolve mais de 600 trabalhadores diretos e indiretos.
Outro passo crucial será a construção de um acesso rodoviário ligando a BR-267 à ponte internacional. Com um investimento de R$ 472 milhões, as obras já foram licitadas e começarão em breve, fortalecendo a infraestrutura para o comércio entre os dois países.
Hidrovia Paraguai-Paraná: um trunfo logístico
Um dos maiores ativos de Porto Murtinho é sua localização às margens da hidrovia Paraguai-Paraná, rota de navegação estratégica que atravessa cinco países da América do Sul. Com 3.442 km navegáveis, sendo 1.720 km no Brasil, a hidrovia é vital para o transporte de cargas na região.
Mato Grosso do Sul já se destaca na logística com um setor sucroenergético forte e uma produção agrícola robusta, facilitando o transporte de grandes volumes de soja, milho e outros produtos.
O novo terminal portuário, com sua capacidade para movimentar grãos e insumos, oferecerá às cadeias produtivas da região um acesso mais rápido e eficiente ao mercado internacional.
Perspectivas futuras
O terminal multifuncional em Porto Murtinho promete transformar a cidade em um polo logístico de destaque, com impactos econômicos que beneficiarão não apenas o município, mas toda a região. Ao integrar exportação e importação e fortalecer a conexão com a Rota Bioceânica, o terminal aumentará a competitividade do Brasil no comércio internacional.
Com previsão de conclusão para 2026, o projeto abre caminho para um futuro promissor para Porto Murtinho, consolidando-a como um motor de crescimento e desenvolvimento para o Mato Grosso do Sul e para a América do Sul.
